本田继CRV、冠道之后又一款轿跑SUV将

  最近国内汽车市场中掀起了一波轿跑SUV的热潮,国产自主品牌都在积极准备自己的车型,等着收货这一桶金。其实除了国产这次即将上线、吉利以及哈弗各自的轿跑车型,其实各大合资车早就上线了自己的轿跑SUV车型,像是宝马X6这款车就是引起风波的源头,而本田的URV和冠道这两款车也主要是应对这个车型的市场而来的。

  说起本田URV和冠道这两款车,刚上市的时候的确是引起了不小的风波,也有一批尝鲜的人去竞相购买,但还有一大部分人虽然喜欢这两款车型,但还是比较稳妥想等第一批车主的用车体验出来之后在做打算,结果就是这部分车主选择了放弃。原因是本田在国内的招牌差点毁在这两款车子的手里,各种问题不断,价格的定位也是偏高,又处于其他品牌即将换代更新,消费者们自然就有了更高的性价比选择。但话是这么说,早早买了那两款车子的车主就是因为喜欢才买的,所以有些问题出现打心里也是可以接受的,所以这都不是什么问题。

  本田也是意识到了这个问题,毕竟自己的销售量才是最重要的,虽说车子的质量问题影响了最终的结果,但是这两款车型受欢迎的程度是可以确定的,本田就随之又推出了一款新的轿跑SUV本田Concept D,这就是今天的主角了。小编个人认为,这款车就是基于本田CRV与冠道的原型所改进的,毕竟有了前两款车的底子,套用整体的框架换个车壳,对质量等方面进行改进,这就是准备什么时候发布什么时候准备成为爆款的节奏啊!当然前提是价位足够良心。

  该车的但看外形就是相当的霸气,充满了科幻的感觉,前脸采用了一个大U型的设计,十分嚣张,配合上眯眼大灯犀利设计,展现出了一种高傲的、蔑视它人的感觉。车身侧面的变现也没有给整体的造型掉链子,双腰线的设计与车头棱角分明的设计搭配的十分融洽,立体感十足。溜背的设计自然就是该车最大得到亮点了,侧面也正是最能展现它最美的一面。尾部则用了一个中凸的造型很是另类,行驶在路上的辨识度自然是不用多说了。

  1.5T和2.0T的动力只能说是中规中矩一般情况,亮点就是自主CVT和10AT的变速箱,CVT的行驶换挡过程将更加流畅,驾驶体验则更加舒适,而10AT的搭配则可以提高该车的动力表现性,同时也不失平顺性,看来10AT的搭配必然会用在高配车型上了。

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