福特翼虎和柯迪亚克哪个好?哪款越野性能更强

  福特翼虎和科迪亚克都是不错的品牌,但是越野性更好的还是科迪亚克,而福特翼虎更适合家用,两者侧重的方向不同,看你的选择了。

  翼虎的问题比较多,动力性比较好,底盘质感出色,但是偏硬,整体驾驶感受与同平台的福克斯差不多,舒适型较差,空间一般,整体做工不太好,中控不太好用,整体的装配问题和故障率在现在的车型里还是偏高,奇骏相对而言,购车初期不用担心车有什么大的质量问题,空间相对利用率比较高。

  柯迪亚克TSI330 5座豪华优享版,是柯迪亚克五座的高配版。整体采用最新的家族化设计风格,车侧采用双腰线设计,全包裹式防擦包围、银色车顶行李架等SUV必备元素一样不落,加长的轴距也没有造成视觉比例失调的情况。

  优享版除保留豪华版的倒车影像和倒车雷达等安全配置,在外观上增加了车窗的全框式金属饰条,前保险杠下格栅与后保险杠底部银色护板与镀铬尾管装饰。另外配备了豪华版遗憾缺失的LED大灯。可以说无论档次还是整体外观都做了升级。

  翼虎的前脸融入了最新家族式设计,硕大的六边形进气格栅搭配粗壮的镀铬中网,使新款翼虎整体风格向福特锐界看齐。侧身层次感较强,凌厉的车身腰线从前翼子板贯穿整个车身延伸至后尾灯,有一种跃跃欲试的感觉。

  翼虎的前脸融入了最新家族式设计,硕大的六边形进气格栅搭配粗壮的镀铬中网,使新款翼虎整体风格向福特锐界看齐。侧身层次感较强,凌厉的车身腰线从前翼子板贯穿整个车身延伸至后尾灯,有一种跃跃欲试的感觉。尾部变化不大,尾灯轮廓进行了熏黑处理,刹车灯及示廓灯升级为LED光源,显示效果不错。

  翼虎内饰看起来复杂许多,按键分布密集,整体不如柯迪亚克清爽明朗。翼虎也采用了全新的三幅式多功能方向盘,运动气息较浓。翼虎在用料方面也比较考究,但设计中规中矩,手套箱空间比较小。

  柯迪亚克TSI330 5座豪华优享版,是柯迪亚克五座的高配版。整体采用最新的家族化设计风格,车侧采用双腰线设计,全包裹式防擦包围、银色车顶行李架等SUV必备元素一样不落,加长的轴距也没有造成视觉比例失调的情况。

  车尾融入水晶切割设计理念的C型立体尾灯很有特点,内部更是集成了LED光源,夜晚点亮后的识别度很高。

  优享版除保留豪华版的倒车影像和倒车雷达等安全配置,在外观上增加了车窗的全框式金属饰条,前保险杠下格栅与后保险杠底部银色护板与镀铬尾管装饰。

  另外配备了豪华版遗憾缺失的LED大灯。可以说无论档次还是整体外观都做了升级。翼虎的前脸融入了最新家族式设计,硕大的六边形进气格栅搭配粗壮的镀铬中网,使新款翼虎整体风格向福特锐界看齐。

  侧身层次感较强,凌厉的车身腰线从前翼子板贯穿整个车身延伸至后尾灯,有一种跃跃欲试的感觉。尾部变化不大,尾灯轮廓进行了熏黑处理,刹车灯及示廓灯升级为LED光源,显示效果不错。

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