传奇陨落!F1最伟大车手去世当死神魔掌

  传奇陨落!本周一,F1传奇车手尼基-劳达于维也纳去世,享年70岁。F1官方对于曾在1975年、1977年和1984年三夺世界冠军的劳达如此评价:一位非凡的人、非凡的人生,非凡的职业生涯!

  1949年2月22日,尼基-劳达出生于奥地利维也纳,而他在F1的首秀也是在本土完成的,1971年,他用自己的人身保险作为抵押贷款,付钱购买了玛驰车队的车手席位,并在当年的奥地利大奖赛上开启了自己的F1生涯。1973年,尼基-劳达再次利用贷款转会去了正处于挣扎之中的BRM车队。不过实际上,尼基-劳达出身于一户富裕家庭,只是当初他的家庭强烈反对劳达从事赛车运动。

  劳达于1974年加盟法拉利,并在随后一年驾驶着法拉利312T首次夺得年度车手冠军。不过1976年,他在纽博格林进行的德国大奖赛中遭遇严重事故,赛车撞到防护栏后弹回赛道中间起火,在被身后的布雷特-朗杰二次撞击后,劳达被困在其中无法脱身,在后续赶到的多位车手帮助下,劳达才被从熊熊大火的赛车中救出。但大火已经灼伤其面部,劳达也吸入了过多高温有害气体陷入昏迷。事故让劳达毁容,右耳几乎完全消失。但即使如此,他在两站比赛后重返赛场,最后仅是以1分之差败给詹姆斯-亨特屈居年度亚军。

  1977年他在法拉利夺得个人的第二个年度冠军头衔后,便加盟了布拉汉姆车队。不过1979年加拿大练习赛进行当中,劳达把赛车开回维修站后告诉当时的车队老板伯尼-埃克莱斯顿表示自己厌倦了决定走人,在离开F1两年后,他与迈凯伦老板罗恩-丹尼斯一拍即合并成功复出,1984年尼基-劳达拿下了自己个人的第三个车手总冠军头衔。1985年,尼基-劳达彻底结束了F1车手生涯。

  结束车手生涯后,尼基-劳达创立了自己的航空公司劳达航空和尼基航空。1993年,尼基-劳达受邀以管理者的身份再次出现在F1围场,并先后为法拉利、美洲虎和梅赛德斯做顾问工作。回顾F1的历史,尼基-劳达在天赋方面或许无法与阿隆索等车手相提并论,但在逃脱死神的魔掌后还能夺得总冠军,以及对F1的巨大影响力,这一点劳达足够传奇。2019年5月20日,70岁的尼基-劳达在自己的家乡维也纳于睡梦中去世。(陶朗加)

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