018中汽拉力赛落幕斯巴鲁车队获多项冠军

  12月15日,中国汽车拉力锦标赛(CRC)2018赛季收官战在贵州黄果树落幕。斯巴鲁中国魔力拉力车队以全华班车手阵容参赛。最终,范高翔、林德伟驾驶斯巴鲁XV拉力赛车分别夺得中国车手年度冠、亚军。同时,车队还获得了联合会杯年度总冠军、厂商杯冠军、国家四驱组冠军。

  2018赛季CRC收官战,赛道共设立8个赛段,赛事总里程为216.87公里,特殊赛段108.59公里。赛道原为山路,狭窄多弯,赛车在高速情况易产生侧滑,因此危险系数极高。不过,斯巴鲁拉力赛车凭借重心低、行驶稳定,使车手们能更好地适应环境。

  比赛首日,龙宫三个赛段中特殊赛道里程达到40.44公里,路况不佳的水泥村道让比赛变得危机四伏,稍不留心就有可能滑出赛道。因此,斯巴鲁车队采取保守应战方案,两位车手稳定发挥,顺利完赛。其中,林德伟暂列全场第二、中国车手第一;范高翔则以领先身后对手近30秒的成绩暂列全场第三。

  12月15日,在漩塘进行了最后五个赛段较量,特殊赛段68.15公里,赛道路面同样为水泥路面,地形却以上坡为主。赛前的一场冬日细雨彻底将路面浇湿,使得路况异常艰难,这导致范高翔在SS5赛段遭遇意外翻车事故而退赛,但凭借在此前比赛中的积分优势,他依然将年度中国车手冠军收入囊中。林德伟则延续前一日的出色状态,克服困难,最终以1小时39分31秒5的总成绩轻松夺得本站中国车手冠军,年度亚军。

  斯巴鲁车队最终获得本年度联合会杯年度总冠军、厂商杯冠军、国家四驱组冠军,以及中国车手年度冠、亚军。至此,该车队自参战中国汽车拉力锦标赛(CRC)以来共获11个年度车手和车队冠军。

  在2018成都车展上,斯巴鲁上市了XVIntelligentBoxer混动版车型。新车除外观内饰微调外,最大的变化在于搭载了一套由2.0升发动机和电动机组成的混动系统。接下来就来看看这款新车吧。

  网通社从斯巴鲁官方获悉,斯巴鲁新XV正式上市,共推出5款车型,售价区间为19.18-23.18万元。新车前脸采用黑色网格状进气格栅,配以两侧“镰刀”样式大灯组,整体造型更加运动。动力方面,这款车将搭载2.0升智能水平对置发动机与混合动力系统。

  网通社从斯巴鲁官方获悉,斯巴鲁XV混动版车型将于明日上市。新车前脸采用黑色网格状进气格栅,配以两侧“镰刀”样式大灯组,整体造型更加运动。动力方面,这款车将搭载由2.0升发动机+电动机组成的动力系统。

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